签发人：苏布塔

（C类）

甘涛委员：

您提出的“关于在博乐市部分住宅小区建设立体停车场缓解停车难的提案”收悉。经研究办理，现答复如下：

衷心感谢您在自治州政协十三届二次会议提出的提案，我们已认真拜读。首先，谨向您表示诚挚的谢意！感谢您依法履行委员职责，深入基层调研，倾听群众呼声，为城市基础设施建设的发展提出积极建言献策。您提出的提案具有很强的针对性和建设性，为我们改进工作、推动发展提供了宝贵的思路。我们对此高度重视，已责成相关部门认真研究办理。

一、基本情况

关于立体式停车场建设问题，我市高度重视其空间集约化优势，但经反复论证，现阶段全面推广仍面临以下现实制约：一是建设与运维成本较高，立体停车场初期投资较大（框架式约2500元/㎡，钢结构式约3500元/㎡），后期还需持续投入维护、管理等费用，短期内难以通过市场化运营实现收支平衡；二是基坑要求较高，需根据机械车位总承重确定基坑深度，准确计算土建基坑放坡后的顶面长宽，确保基坑拥有足够的承载力和稳定性。土地基坑的防排水功能也需满足应用要求，否则会出现车辆被浸湿情况；三是居民经济承受能力有限，当前收费标准若参照市场成本定价（较露天车位每小时高1—2元），可能导致使用率不足，造成资源闲置；四是需具备健全完善的管理服务体系，参考其他地区先进立体停车场，其具备能够遵循相关市场行规与合理盈利原则，根据一定收费标准来制定停车费，且需建立基础的数据库来及时更新和管理停车数据，做到实时共享互通。

二、采取的措施

截至目前，我市共有停车位45923个（公用14946个），其中政府投资类公共停车场54处8335个停车位。为缓解停车难问题，今年以来，我们通过老旧小区改造挖潜增位、优化路内停车管理，在新建小区、医院、学校、商超增设285个公共停车位。

三、下一步计划

基于上述实际困难，我市暂无法全面推行立体式停车场建设。但未来将持续关注技术发展及政策动态，结合居民需求与经济条件变化，适时开展试点研究。同时，我市将深化现有措施，通过智慧化改造、错时共享、优化路内停车资源等方式，进一步缓解停车供需矛盾。

我们将继续加强与相关部门的沟通协调，确保提案的落实。同时，我们欢迎您继续关注和监督相关工作的进展情况，提出宝贵的意见和建议。再次感谢您对我们工作的关心和支持！如有任何疑问或需要进一步了解情况，请随时与我们联系。

联系人：李知霖 电话：0909—2265318

2025年11月21日

（此件公开发布）